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          招標(biāo)采購(gòu)

          湖南平江抽水蓄能電站


          作者:

          來(lái)源:

          發(fā)布時(shí)間:

          2023-08-01

          湖南平江抽水蓄能電站

          機(jī)組及其附屬設(shè)備采購(gòu)

           

          招標(biāo)文件

          專用技術(shù)規(guī)范

           

          10  金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備-卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)

          1. 1001節(jié)  卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)設(shè)備
          2. 1.技術(shù)參數(shù)表

          投標(biāo)人應(yīng)對(duì)每一項(xiàng)招標(biāo)設(shè)備認(rèn)真逐項(xiàng)填寫(xiě)技術(shù)特性參數(shù)表(見(jiàn)本節(jié)表1)中投標(biāo)人保證值不能空格,也不能以響應(yīng)兩字代替,不允許改動(dòng)招標(biāo)人要求值。如有差異,請(qǐng)?zhí)顚?xiě)技術(shù)偏差表。

          1 卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)技術(shù)特性參數(shù)表

          2貨物組件材料配置表

          (詳細(xì)資料請(qǐng)聯(lián)系技術(shù)咨詢?nèi)祟I(lǐng)?。?/span>

           

           

          1. 2.6項(xiàng)目單位技術(shù)參數(shù)詳述

          2.6.1上水庫(kù)進(jìn)/出水口事故閘門固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)

          2.6.1.1布置及用途

          上水庫(kù)進(jìn)/出水口事故閘門固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)及現(xiàn)地電氣控制柜布置在上水庫(kù)進(jìn)/出水口事故閘門的啟閉機(jī)房?jī)?nèi),用于上水庫(kù)進(jìn)/出水口事故閘門的啟閉操作。具體布置詳見(jiàn)上水庫(kù)進(jìn)/出水口閘門(攔污柵)及啟閉機(jī)布置圖(圖號(hào):PJP-EM1-金結(jié)-01)。

          2.6.1.3操作要求

          1)開(kāi)啟閘門:應(yīng)先打開(kāi)閘門充水閥(充水閥行程約300mm)充水,確認(rèn)閘門前后平壓后,再進(jìn)行閘門全程開(kāi)啟。

          2)關(guān)閉閘門:當(dāng)隧洞或主進(jìn)水閥發(fā)生事故時(shí),閘門可在動(dòng)水情況下關(guān)閉孔口。閘門平時(shí)懸掛在孔口上方,閘門下部的正向、反向和側(cè)向支承均位于門槽內(nèi),其底緣高于閘門井最高運(yùn)行水位。閘門兩側(cè)設(shè)有電動(dòng)鎖定裝置,為防止閘門意外墜落至流道,平時(shí)鎖定裝置投入,但閘門不落在鎖定裝置上。當(dāng)閘門需要關(guān)閉時(shí),鎖定裝置退出鎖定狀態(tài),再操作閘門下落。閘門及鎖定裝置采用現(xiàn)地啟閉操作和中控室遠(yuǎn)程閉門操作方式。

          3)事故閉門工況,啟閉機(jī)減速器強(qiáng)制噴油潤(rùn)滑運(yùn)行和啟閉機(jī)荷載限制器超載保護(hù)不影響閘門關(guān)閉,啟閉機(jī)安全制動(dòng)器不投入使用。

          4)閘門在底檻高程以上1.5倍孔口高度范圍內(nèi)最大按2.5m/min額定速度運(yùn)行,在此范圍以上最大按5.0m/min最高速度運(yùn)行,啟閉機(jī)變頻調(diào)速。

          5)啟閉機(jī)按現(xiàn)地啟閉操作和遠(yuǎn)方閉門操作進(jìn)行控制設(shè)計(jì)。賣方只負(fù)責(zé)提供現(xiàn)地控制設(shè)備。啟閉機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置PLC、變頻器等控制、保護(hù)裝置?,F(xiàn)地控制柜應(yīng)能手動(dòng)/自動(dòng)控制閘門的升、降、停,并顯示閘門開(kāi)度,啟、閉狀態(tài),荷載,過(guò)載報(bào)警信號(hào)及有關(guān)電氣量;啟閉機(jī)控制系統(tǒng)PLC至少應(yīng)提供二個(gè)數(shù)字通信接口,一個(gè)作為編程調(diào)試接口,另一個(gè)用于與電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行通信,通信采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),通信介質(zhì)采用光纜。啟閉機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)提供啟閉機(jī)控制系統(tǒng)側(cè)的通信接口、光電轉(zhuǎn)換裝置和通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器等設(shè)備,并應(yīng)滿足電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)通信接口及通信協(xié)議等的要求。賣方應(yīng)落實(shí)信息交換具體內(nèi)容和格式,并應(yīng)經(jīng)買方審查。對(duì)于涉及安全運(yùn)行的重要信息、控制命令和事故信號(hào)還需通過(guò)硬布線I/O直接接入電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的LCU。啟閉機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有完善的自檢功能。

          6)現(xiàn)地控制柜上應(yīng)設(shè)置現(xiàn)地與遠(yuǎn)方控制的選擇開(kāi)關(guān)。

          7)中控室的緊急關(guān)閉按鈕通過(guò)光纖硬布線至現(xiàn)地控制柜,緊急事故落門命令不經(jīng)過(guò)PLC,直接動(dòng)作關(guān)閉事故閘門。

          2.6.1.4主要技術(shù)參數(shù)

          啟閉機(jī)型式                                    固定卷?yè)P(yáng)式

          工作級(jí)別                                        Q2

          額定容量                                        3200kN

          起升高度(揚(yáng)程)                        55m

          啟閉速度                                        0.5~5m/min(額定2.5m/min

          吊點(diǎn)中心距                                    單吊點(diǎn)

          啟閉機(jī)臺(tái)數(shù)                                    2 臺(tái)

          5)制動(dòng)器

          1)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)兩套制動(dòng)器。一套為工作制動(dòng),另一套為安全制動(dòng)。制動(dòng)器設(shè)有手動(dòng)開(kāi)閘、磨損補(bǔ)償及磨損極限開(kāi)關(guān)、開(kāi)閉閘到位信號(hào)裝置。

          2)工作制動(dòng)器設(shè)置在減速器輸入軸端,采用電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器,工作制動(dòng)器的制動(dòng)靴宜設(shè)置兩套,對(duì)稱布置。閘門啟閉過(guò)程中最大制動(dòng)荷載為啟閉機(jī)額定起升容量,制動(dòng)安全系數(shù)為1.75。工作制動(dòng)器性能指標(biāo)應(yīng)不低于西伯瑞、布班察、ATV或相當(dāng)于上述品牌技術(shù)規(guī)格(標(biāo)準(zhǔn))的產(chǎn)品。

          3)安全制動(dòng)器安裝在卷筒端部,采用液壓釋放盤(pán)式制動(dòng)器,制動(dòng)器選型應(yīng)滿足動(dòng)制動(dòng)要求。閘門啟閉過(guò)程中卷筒的最大制動(dòng)荷載為閘門設(shè)計(jì)啟門力(1250kN),制動(dòng)安全系數(shù)為1.5。正常運(yùn)行工況下,在工作制動(dòng)器上閘后1s2s安全制動(dòng)器上閘,在機(jī)構(gòu)失效或傳動(dòng)裝置損壞導(dǎo)致閘門超速下降的非正常工況,當(dāng)閘門下降速度達(dá)到1.5倍正常運(yùn)行最大起升速度時(shí)安全制動(dòng)器應(yīng)能自動(dòng)投入。安全制動(dòng)器的制動(dòng)頭摩擦片采用粉末冶金材料,制動(dòng)器液壓系統(tǒng)油箱及液壓管路均采用不銹鋼,材質(zhì)12Cr18Ni9。安全制動(dòng)器性能指標(biāo)應(yīng)不低于西伯瑞、布班察、ATV或相當(dāng)于上述品牌技術(shù)規(guī)格(標(biāo)準(zhǔn))的產(chǎn)品。

          7)荷載限制器

          啟閉機(jī)應(yīng)設(shè)有荷載限制保護(hù),應(yīng)具有載荷顯示、聲光報(bào)警、超載和欠載控制等功能,其系統(tǒng)綜合誤差<=5%F.S,動(dòng)作誤差<=3%F.S。

          起升機(jī)構(gòu)荷載限制器采用底座柱壓式荷重傳感器,所選用的限制器型號(hào)應(yīng)具有國(guó)家有關(guān)部門頒發(fā)的特種設(shè)備安全保護(hù)裝置型式試驗(yàn)合格證,并確保性能良好,在電控柜上以數(shù)字顯示吊具上的荷載,綜合精度2%,防護(hù)等級(jí)IP65。當(dāng)監(jiān)視兩個(gè)以上吊點(diǎn)時(shí),儀表應(yīng)能分別顯示各吊點(diǎn)荷載。荷重傳感器性能指標(biāo)應(yīng)不低于賽米、飛利浦、HBM 或相當(dāng)于上述品牌技術(shù)規(guī)格(標(biāo)準(zhǔn))的產(chǎn)品。

          荷載限制保護(hù)對(duì)閘門啟門力和持住力分別進(jìn)行限制。

          8)高度檢測(cè)和保護(hù)裝置

          1)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝有一套開(kāi)度指示及位置控制的國(guó)際知名品牌絕對(duì)性光電編碼型傳感器,除應(yīng)具備對(duì)上、下極限位置和沖水閥開(kāi)度位置進(jìn)行保護(hù)外,并應(yīng)有至少二個(gè)位置開(kāi)度預(yù)置的功能。當(dāng)?shù)竭_(dá)控制位置時(shí),應(yīng)能自動(dòng)限制動(dòng)作,并報(bào)警顯示。同時(shí)應(yīng)加設(shè)一套機(jī)械型的上、下極限保護(hù)作為備用。

          2)光電編碼器傳感器性能指標(biāo)應(yīng)不低于宜科、倍加福、POSITAL或相當(dāng)于上述品牌技術(shù)規(guī)格(標(biāo)準(zhǔn))的產(chǎn)品。

           

          1..本報(bào)價(jià)截止時(shí)間 20238317:00時(shí),過(guò)時(shí)報(bào)價(jià)作廢。

          2.請(qǐng)將報(bào)價(jià)以密封形式報(bào)至鄭州水工機(jī)械有限公司綜合部

          3.地址:建設(shè)西路359號(hào)

          4.聯(lián)      人:樊工  (招標(biāo)咨詢?nèi)耍?/span>  王工(技術(shù)咨詢?nèi)耍?/span>

          聯(lián)   話:67238634 (招標(biāo)咨詢?nèi)耍?/span> 67238243(技術(shù)咨詢?nèi)耍?/span>

          5.投訴舉報(bào)電話: 0371-67238276  

          6.需技術(shù)資料聯(lián)系惠工  67238272

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